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【台灣醒報記者楊蕓台留學代辦推薦北報導】「目前台鐵人MBA留學代辦力只有1萬3千人，至英國留學少要回到民國60年的美國留學2萬3千人水準才夠。美國MBA」為抗議排班制度不合條件式入學理，台鐵產業工會去年條件式入學春節發動「依法休假」加拿大留學行動，拒絕國定假日出美國留學代辦勤，如今屆滿一周年，美國中學台鐵卻仍未提出改善誠美國名校代辦意，工會12日集結車英國遊學站西2門抗議。工會秘美國遊學書蕭農瑀表示，勞基法加拿大遊學修法後，放寬輪班間隔遊學代辦至8小時，等於讓血汗遊學打工班表合法化，唯有「補紐西蘭遊學足人力」才能解決。工澳洲遊學會理事長王傑指出，勞愛爾蘭遊學基法修法後，「輪班間紐約遊學隔8小時」第一個開放倫敦遊學的對象就是台鐵局，「美國留學以台鐵排班『日—夜—英國留學休』規則來看，將造成加拿大留學員工晚上10點下班後指甲油推薦，隔天一早7點又要上台南當舖班，扣除通勤時間，實台南汽車借款際休息時間根本不滿8台南票貼小時，對通勤員工相當台南大額借款不合理，」若員工不回留學代辦推薦家在外地休息，卻只能MBA留學代辦領2小時共176元的英國留學外站津貼，「這是以民美國留學國60年基本時薪訂出美國MBA的水準，至少應比照現條件式入學行工資計算。」除了休條件式入學息時數不足，近日台鐵加拿大留學和台鐵企業工會研商扣美國留學代辦假辦法，也引發台鐵產美國中學工不滿。「目前員工請美國名校代辦1天夜班須扣2天假，英國遊學工會投訴勞檢後，台鐵美國遊學局不但沒改善，還打算加拿大遊學改成請1天夜班扣1.遊學代辦5天假」，但其他國營遊學打工企業如台電、中油或科紐西蘭遊學技業等，都是請1天假澳洲遊學以8小時計算，只有台愛爾蘭遊學鐵是扣1.5天。工會紐約遊學主張，日、夜班請假應倫敦遊學都只能扣1天假，雖然美國留學目前尚未定案，但呼籲英國留學台鐵局不要再罔顧員工加拿大留學權益。「最核心的結構指甲油推薦問題還是人力不足！」台南當舖工會秘書蕭農瑀認為，台南汽車借款目前台鐵總人力約有1台南票貼萬3千人，但民國60台南大額借款年時有2萬3千名員工留學代辦推薦，幾十年來台鐵不斷增MBA留學代辦加區間車班次，加上台英國留學鐵捷運化帶來大量接駁美國留學人潮等，台鐵運量其實美國MBA是逐年增加的，「人力條件式入學至少要回到民國60年條件式入學的水準，也就是要再增加拿大留學加1萬人才夠。」台鐵美國留學代辦表示，「為補足人力，美國中學行政院已核定台鐵3年美國名校代辦內增額2818人，今英國遊學年預估招募1907人美國遊學。」但王傑仍認為，扣加拿大遊學除大量退休潮，還是補遊學代辦不齊因運量持續成長而遊學打工產生的人力缺口，「例紐西蘭遊學如花蓮強震後各地湧現澳洲遊學退票潮，台北站卻只開愛爾蘭遊學3個窗口處理，根本無紐約遊學力因應大量人潮。」倫敦遊學